Land rover defender (ленд ровер дефендер)

Интерьер

Невзирая на то, что машина создана для езды по бездорожью, британцы все равно не могли отнестись несерьезно к её салону. Из-за этого новика получила достойные ткани, два вида пластика, настоящую кожу и даже металлические вставки. Салон Land Rover Defender 2021 решили полностью переделать. Что касается уровня мультимедийного центра, он не позволит заскучать в дороге, а благодаря роскошным креслам любой сможет комфортно ездить даже на дальние расстояния.

Производитель заявляет, что весь салон можно мыть из шланга, при этом ничего не пострадает. Однако маловероятно, что хозяева внедорожника будут это делать.

Перед водителем специалисты разместили космическое 4-спицевое рулевое колесо, имеющее неширокий обод, а также огромное количество клавиш на спицах. За ним «скрывается» 12.3-дюймовая приборная панель, имеющая прекрасно читаемые датчики и бортовой компьютер, расположенный между ними. Центральная консоль лишена каких-либо лишних деталей. На самом её верху размещены 2 массивных воздуховода вентиляционной системы.

Далее можно заметить наличие широкоформатного 10-дюймового сенсорного дисплея Pivi Pro, который получил все современные функции, под которым разместили блок климатической установки, который сразу выходит на техническую панель. Тут её решили немного приподнять. Тоннель получился крупным и огромным и имеет большое количество различных кармашков для мелочевки, щиток для подключения аксессуаров и зарядки гаджета, подстаканники и солидный подлокотник. Внутри последнего есть холодильник.

Машина способна принять как 5, так и 7 человек. Причем у всех будет удобное, мягкое сиденье, отделанное тканью либо натуральной кожей. В качестве отдельных опций можно выделить наличие обогрева, боковой поддержки водительского и пассажирского (переднего) кресла, регулируемых подголовников, а также электрические регулировки кресел.

Внутренняя часть имеет 4 USB-порта и много розеток, что радует. Багажное отделение достаточно огромное – 1 075 л (5-дверный кузов). А для 3-дверного кузова предусмотрели лишь 397 л. Но, если необходимо, можно убрать сиденья, что позволит получить уже солидные 2 380 и 1 563 л полезного пространства соответственно. Приятно, что доступен ровный пол. Электрический привод у крышки багажного отсека отсутствует, так как она открывается в сторону.

Цена и комплектации

Британская компания предусмотрела для России Ленд Ровер Дефендер 110 в 9 версиях исполнение – Standard, S, SE, HSE, X-Dynamic S, X-Dynamic SE, X-Dynamic HSE, First Edition и X. Цена Land Rover Defender начинается от 4 060 000 руб за базовую версию, имеющую 200-сильную силовую установку. Стартовая версия получила:

  • 6 airbag;
  • 18-дюймовые стальные «катки»;
  • Светодиодные фары и фонари;
  • Подогрев передних кресел;
  • Пневматическую подвеску;
  • ABS, ESP;
  • 2-зонный «климат»;
  • 10-дюймовую мультимедийную систему;
  • Круговыми камерами;
  • Качественной «музыкой» и прочим.

Если говорить за самое дорогое оснащение, придется отдать не менее 7 042 000 р. Такой вариант может похвастаться дополнительно:

  • Сдвижной панорамной крышей;
  • 20-дюймовыми «катками» из легкого сплава;
  • Адаптивным «круизом»;
  • Матричными фарами;
  • Кожаной отделкой салона;
  • Слежением за слепыми зонами;
  • Виртуальной «приборкой»;
  • Передними креслами, имеющими электрический привод, вентиляцию и массажер;
  • Премиальной «музыкой» Meridian;
  • Активный электронноуправляемым дифференциалом;
  • Технологией адаптации к дорожным условиям Terrain Response и многим другим.

Подводим итоги

Что можно сказать в конце? Появление второго поколения знаменитого внедорожника британского производства стало довольно неоднозначным. Конечно, машина получилась очень крутой, она имеет отличный, спортивный и мужской внешний вид, комфортный и современный салон, а также мощные силовые установки и полный привод. Однако фанаты встретили автомобиль с массой претензий.

Никто не обсуждает технические или внедорожные возможности новинки, однако фанаты не были готовы к такому жесткому уходу от концепции. Но стоит признать, что «британец» смог сохранить внедорожные возможности, стал более современным и технологичным. Более того, теперь машину можно использовать в городской черте более комфортно. Британская компания пошла на смелый шаг. Был ли он правильным в итоге покажет время.