Warning: include(/home/users/j/j36685780/domains/38uzorochye.ru/wp-content/plugins/psn-pagespeed-ninja/public/advanced-cache.php): failed to open stream: No such file or directory in /home/host1846916/38uzorochye.ru/htdocs/www/wp-content/advanced-cache.php on line 10

Warning: include(): Failed opening '/home/users/j/j36685780/domains/38uzorochye.ru/wp-content/plugins/psn-pagespeed-ninja/public/advanced-cache.php' for inclusion (include_path='.:/usr/local/php/php-7.4/lib/php') in /home/host1846916/38uzorochye.ru/htdocs/www/wp-content/advanced-cache.php on line 10
Объём багажника рено каптур: размер в см, фото, видео

Чему в действительности равен объём багажника у рено каптур: точные размеры в см?

Просторный салон и большой багажник

Несмотря на то что Kaptur формально относится к B-классу, его можно считать этаким кроссовером-переростком. Длина (4333 мм) и колесная база (2673 мм) — рекордные в сегменте. И было бы странно, если бы люди из Renault не сумели толково распорядиться этими показателями.


На заднем сиденье Каптюра можно адекватно устроиться втроем. Тоннель невысок. В дверных обшивках есть карманы.

На заднем сиденье Каптюра можно адекватно устроиться втроем. Тоннель невысок. В дверных обшивках есть карманы.

Во втором ряду Каптюра достаточно места, чтобы приютить троих взрослых мужчин. Да — люди ростом 180 см и выше сядут без особого запаса перед коленями, но места в ширину и над головой более чем достаточно. Центральный тоннель невысокий.


Багажник — один из самых вместительных в классе.

Багажник — один из самых вместительных в классе.

Объем каптюровского багажника также один из максимальных в классе — 387 литров. Правда, оформлено багажное пространство без особого внимания к мелочам: нет ни крючков, ни ремешков, ни сеток, а у переднеприводной версии и подполья нет. Впрочем, это далеко не главная «беда» Каптюра.

Комплектации

Каптур (который в самом Рено именуют как Каптюр) доступен в трех вариантах:

  • Life;
  • Drive;
  • топовая Style.

Авто в версии Life оснащено бензиновым мотором на 1,6 литров в 116 лошадиных сил, ручной КПП и переднеприводным приводом. Полноприводной версии в данной модификации нет. Из дополнительных удобств – кондиционер, базовая аудиосистема, электростеклоподъемники, ключ-карта, система устойчивости курсовой, пара подушек безопасности и прочие функции.

Версию в комплектации Drive можно приобрести с передним приводом, коробкой передач механической. Также потребителям доступна версия с приводом 4Х4 и двухлитровым силовым агрегатом мощностью в 143 л.с. В данной версии можно заказать модель с вариатором и 1,6 литровым двигателем.

В комплектации Drive можно заказать вариант с двухцветным окрашиваем, однако за дополнительную плату – черная крыша либо в цвете слоновой кости. Также такое решение доступно в максимальной версии Style, однако здесь за это не придется дополнительно доплачивать. В комплектации Drive можно получить наиболее доступный полноприводной кроссовер с коробкой передач механической.

В сравнение с облегченной комплектацией, модификация Drive оснащена круиз-контролем, дисками литыми, подогревом сидений передних, боковыми подушками безопасности. Также в данном варианте доступна система возможности дистанционного запуска.

Премиальная версия Style доступна потребителям в двухцветном стандартном исполнении кузова. В данном варианте имеются все функции, которые только могут присутствовать в авто данного класса. Авто обладает многими полезными «фишками» – климат-контроль, камера заднего вида, парктроник, навигация с цветным монитором, подогрев лобового стекла.

Топовая версия представлена потребителям в переднеприводном и полноприводном варианте. Также потребитель может приобрести авто на механике или автомате.

Читайте далее:

Комплектации и цены Рено Аркана

Подробные технические характеристики Рено Аркана

Рено Логан Степвей 2018: фото, цена, характеристики и комплектации

Рено Аркана 2018 фото цена технические характеристики

Чем отличается салон Renault Kaptur 2020 года

Габариты салона Рено Каптур

Установив полку в багажном отделении, мы получим объём 387 литров. Этот объём подсчитан для версии 4×4, где в багажнике установлен фальшпол. Без фальшпола отсек выглядит объёмнее – посмотрите на фото, как именно.

Измеряем багажник (версия 4×2)

Снова приводим небольшой список:

  • Расстояние от пола до полки – 520;
  • Расстояние от фальшпола до полки – 450;
  • Ширина багажного отсека – 995;
  • Длина пола отсека – 890;
  • Дистанция от асфальта до верхней кромки порога – 785.

Если сложить задние сиденья, отсек увеличится в длину до 1580 мм. С багажником всё ясно, а вот салон у Каптура – тесный: по сравнению с Дастером, он уменьшился в ширину, в том числе благодаря «толстым» стойкам.

Пространство салона

На диване с комфортом разместятся только два взрослых пассажира. Дистанция от передних сидений до дивана тоже не внушает уважения. Но в любом случае она будет больше, чем 215 мм – эти цифры характерны для «европейского Каптура».

Осталось посмотреть на последний чертёж. Все размеры, кроме P и P1, были названы выше.

Скриншот сайта Рено

Для Дастера P=1000, а P1=975 мм. У европейского Каптура цифры оказываются меньше (905 и 860 мм). Значит, нужные нам значения находятся в пределах 91-100 и 86-97 см. Притом, они будут ближе к двум меньшим цифрам (к 91 и 86). Отечественный Каптур стартует с отметки в 859 тысяч рублей.

Интерьер Renault Captur

Машина выглядит красиво и элегантно не только в экстерьере, но и в интерьере. Внутреннее убранство объединяет в себе интерьер Рено Дастер и Рено Каптюр. Приборную панель взяли от Renault Clio – она удобочитаема и проста. На консоли по центру стоит мультимедиа система (Media Nav) и блок климатической системы от Renault Duster. Пространства для пассажиров сейчас меньше, но сидеть гораздо комфортнее. Салон для «бюджетника» смотрится красиво, но только с одной тональностью. Из обновлений можно заметить:

  1. Панель приборов стильная, а спидометр цифровой
  2. Обновленные эргономичные кресла
  3. Рассчитанный минимализм
  4. Несколько вариаций персонификаций каждого автомобиля

Комплектация Лайф оснащается:

  • Кресла обиты тканью
  • Борткомпьютер
  • В «базе» есть кондиционер
  • ЦЗ с ДУ
  • Заднее стекло обогревается
  • Подогревающиеся внешние зеркала с эл. приводом
  • Датчик температуры снаружи и клавиша пуска машины
  • Мультимедиа система с управлением на рулевом колесе
  • Регулируемые подголовники на задних креслах
  • АБС, ЕСП, HSA
  • 2 ПБ

Комплектация Драйв:

  • Имеется круиз-контроль
  • Система «Рено Старт» с дистанционным пуском мотора
  • Передние кресла подогреваются
  • В дополнение входят боковые ПБ
  • Хромированные бамперы спереди и сзади
  • Окантовка для консоли по центру
  • Кожаный руль

Комплектация Стиль:

  • 17-ти дюйм. диски из легких сплавов
  • Для водительского кресла откидывающийся подлокотник
  • Световые и дождевые датчики
  • Климатическая система
  • Камера заднего вида для парковки вместе с радаром
  • Переднее стекло обогревается
  • Имеются противотуманные фонари

Двигатели

Рено Каптур для России оснащается двумя типами бензиновых 4-цилиндровых двигателей:

  • 1.6-литровым ДВС 114 лошадиных сил с цепным приводом ГРМ и двойным фазорегулятором;
  • 2.0-литровым силовым агрегатом 143 л. с., доставшимся в «наследство» от Дастера.

С движком 1.6 л мини-кроссовер до 100 км/ч разгоняется за 12,1 секунды, набирает максимальную скорость 171 км/час.

Автомобиль в комплектации с этим двигателем и механической трансмиссией весьма экономично потребляет бензин: расход топлива за городом составляет всего лишь 6,3 литра на сто километров пройденного пути, в городском режиме он возрастает до 9,3 л.

Если вариант с силовым агрегатом 1.6 л предлагается только на автомобилях в переднеприводном исполнении, то 2-литровый ДВС ставится на машинах с полным приводом колес.

Renault Captur 2.0 может разгоняться до 185 километров в час, а «сотню» набирает за 10,5 секунды.

Оба мотора в модельном ряде кроссовера работают на бензине Аи-95, по своим характеристикам соответствуют нормам экологии Euro-5.

Достичь наибольшей экономии горючего позволяет режим Eco Mode, с оптимизацией подачи топлива его уходит на 12% меньше, чем обычно.

Салон Renault Kaptur

Удобный, просторный, комфортабельный салон Renault Kaptur отличается стильный дизайном, дополнен надежным бортовым компьютером, где предусмотрен круиз-контроль, мультимедийная навигационная система, продуманная система курсовой устойчивости ESP.

Салон Renault Kaptur

Удобное сиденье для водителя дополнено подлокотником. Имеется и хорошее оборудование для обзора дороги. В салоне используется тканевая обивка, иногда даже с 3D эффектом, или же комбинированная кожа с рельефными кожаными вставками. Привычные цвета – черный и беж. Очень просто купить чехлы на сиденья Рено Каптур по размеру, потому что они уже укомплектованы, идеально подведены под заводские формы салона Renault Kaptur.

В экстерьере авто привлекает внимание размер радиаторной сетки Рено Каптур, так как она добавляет кроссоверу узнаваемости. Некоторые модели оборудованы защитными бамперами спереди и сзади, привлекает внимание хромированная накладка на выхлопную трубу

Таким образом, выбрав Рено Каптур в качестве первого личного автомобиля, не прогадаете. Современный кроссовер позволит ощутить радость и удовольствие от вождения. А для новичка это самое главное. Помните, как только вы полюбите свой автомобиль, он вам покорится, и правила дорожного движения перестанут быть непонятными.

Размеры машины и все, что связано с проходимостью

Давайте глянем на то, как изменились габариты автомобиля.

  • длина – 4227 мм;
  • ширина – 1797 мм;
  • высота – 1576 мм.

Объем багажника равен 536 литрам. Передняя подвеска автомобиля от компании МакФерсон. А задняя – это торсионная балка. Если вы покупаете полноприводную машину, то вместо торсионной балки сзади, получаете в комплекте многорычажную конструкцию.

Клиренс Рено Каптур равен 205 мм. Поэтому автомобиль хорошо преодолевает бездорожье, сельские трассы. На такой машине можно выехать на пикник далеко за город и не бояться, что Рено не вытянет какую-то часть дороги.

Оснащены модели тремя видами коробок передач:

  • АКПП четырехступенчатая;
  • Вариатор с семью передачами;
  • МКПП пятиступенчатая.

Линейка дизельных Рено Каптур 2021 года может выдавать 95 и 115 лошадей, а вот модели на бензине немного помощней – 130 и 155 лошадок. Посмотрим на расход бензина и дизеля:

Режим Расход бензина
в литрах
Расход дизеля
в литрах
По городу 8,6 – 9,3 10 – 11
Смешанный 6,9 – 7,4 6,7 – 7,3
Автобан 6,0 – 6,3 8,0 – 8,9

Дополнительный обвес, который тянется по всему низу, защищает двигатель и остальные части машины, расположенные снизу, на бездорожье. Спереди машину выделяет большая черная решетка радиатора, а на ней красуется хромированный знак Рено.

В комплектациях с вариатором вместо обычного рычага управления коробкой передач, установлен джойстик. Заднее сиденье для пассажиров может передвигаться вдоль салона на 16 сантиметров. Это дает возможность свободно расположиться человеку высокого роста.

Давайте посмотрим, какие моторы ставятся на новые модели Каптур.

А что с запаской?

В этом, казалось бы, бесхитростном вопросе, есть свои нюансы. Кроссовер 2016 года предлагает 2 варианта размещения запасного колеса, причем оба они так себе.

Переднеприводные версии располагают полноценной запаской, вот только находится она под задним свесом. А это значит, что прибитое на дороге колесо может стать причиной попросту растраченных времени и нервов.

Действительно, кому охота лезть под машину, чтобы открепить и достать запаску? А если идет дождь и на дороге слякоть? А если это и вовсе произошло на бездорожье и в грязи? Или зимой, когда все обмерзло слоем льда? В общем, список подобных сценариев можно продолжать до бесконечности. В любом случае, размещение запаски не внутри машины, а под днищем, не самое лучшее решение.

Запаска под задним бампером у Рено Каптур.

Полноприводные модификации Рено Каптур 2016 года могут похвастаться запаской в багажнике. Но есть и минус – вместо полноразмерного колеса там всего лишь докатка. Так что до ближайшего шиномонтажа придется добираться на «бублике».

Докатка под полом в полноприводных версиях.

В итоге мы имеем не самый внушительный по объему багажник с откровенно провальным решением по части запаски. С другой стороны, ее все равно больше некуда девать. Ведь уложи французы полноразмерное колесо внутри, багажник стал бы и вовсе крохотным. Недостаток же вместительности отчасти компенсируется внутренним удобством, маленьким свесом и оптимальной погрузочной высотой.

Увеличение пространств

Если говорить о багажнике на крыше, то тут можно значительно увеличить данный показатель. Однако стоит следовать правилам дорожного движения и учитывать следующие факторы:

  1. Масса груза не должна оказывать недопустимую нагрузку на ось вашего автомобиля. Вес должен распределяться равномерно, иначе будет нарушена маневренность и устойчивость.
  2. Проверяйте тщательно крепления перед выездом
  3. Не ограничивайте обзор водителю в любом направлении
  4. Не закрывайте грузом осветительные приборы и обзор зеркал
  5. Груз не должен выходить за габариты автотранспортного средства более чем на 100 сантиметров спереди и 40 сантиметров по бокам. В данном случае оконечности обозначают знаками габаритного груза

Чтобы воспользоваться возможностью перевозить груз на крыше транспорта, используются рейлинги.  Штатные крепления позволяют установить удобные и достаточно популярные среди владельцев данного авто поперечные перекладины, благодаря которым можно закрепить багаж любого вида и объема на багажник различной модификации. Особенно актуальна данная конструкция среди тех, кто любит выезжать на природу, часто перевозит груз больших для багажного отделения размера, а также ведет активный образ жизни. Так же рейлинги дают возможность автовладельцам устанавливать на них специальные погрузочные площадки, которые отлично послужат основанием для крепления дополнительного освещения на крыше.

Крепление для фальшпола в багажнике

Начнём отвечать на последний вопрос. Кронштейны удерживают фальшпол с одной стороны, а с другой он опирается на кузов. Смысл сказанного ясен из фото.

Комплектация 4×4, фальшпол

Комплектация 4×2, кронштейны

The following two tabs change content below.

Об эксперте:

Эксперт по автомобилям Renault

Владею автомобилем Рено Меган 2, до этого были Ситроены и Пежо. Работаю в сервисной зоне дилерского центра, поэтому знаю устройство автомобиля «от и до». Вы можете всегда обратиться ко мне за советом.

Проблема в том, что кронштейны – не слишком прочные. По инструкции нагрузка на фальшпол не должна превышать 50 кг. Владельцам кроссоверов в версии 4×2 повезло больше: если фальшпол не используется, никаких ограничений нет.

Объём багажника «387 литров по паспорту» — что это?

Перейдём к основному вопросу. Посмотрим на фото багажника Рено Каптур с полкой. Здесь 387 литров – это пространство между полкой и полом. Притом, речь идёт о версии 4×4.

Комплектация 4×4, фальшпол + полка

Для версии 4×2 объём будет больше. У кроссовера Дастер, а именно на его платформе создан российский Каптур, например, цифры были следующими: 408 и 475 литров. Для Каптура должно получиться что-то около 450-ти.

Точные замеры размера багажника в см (откуда берётся цифра 460?)

Посмотрим, как выглядит багажный отсек в моноприводной версии. Все размеры относятся к модели Каптур.

Комплектация 4×2, размеры

В текстовом виде цифры будут такими:

  • Ширина отсека – 99,5 см;
  • Высота до полки – 52 см;
  • Длина пола до спинки дивана – 89 см.

Как получить 1200 литров

Спинки задних сидений можно складывать так, что они прижимаются к подушке дивана. В штатной инструкции этот вариант присутствует (см. фото).

Скриншот руководства по эксплуатации

Ясно, что в данном случае объём багажника изменится – он увеличится до 1200 л. Объём здесь считали «от пола до потолка».

Дистанция от порога до спинки переднего сиденья составит 1580 мм. В Дастере это расстояние равнялось 1700 мм.

Запаска

Что касается запасного колеса, то они комплектуются разными вариантами.Переднеприводная версия имеет полноразмерную запаску, которая находится под свесом сзади, но такой вариант расположения не совсем удобный. А вот версия с полным приводом имеет докатку, поэтому в случае прокола, придется сразу ехать до ближайшего СТО.

Если места совсем не хватает на помощь может прийти крыша Рено Каптур на которую можно установить дополнительный багажник. Данный элемент представляет собой пару дуг которые крепятся на крыше параллельно друг другу. Крепление может осуществляться при помощи  штатных рейлингов или к самой крыше.

Дуги как правило изготавливаются из стали или из алюминиевого сплава.  Второй вариант более популярный, так как имеет небольшой вес и довольно крепкий. По конфигурации делятся на два вида:

  1. Прямоугольной формы
  2. Аэродинамической формы, благодаря чему во время езды снижается шум.

Помимо всего прочего большим плюсов у них является то что они проходят процедуру благодаря которой  увеличивается стойкость к воздействию ультрафиолетовых лучей, а также к агрессивной среде.

Благодаря огромному выбору багажников на рынке и их цене, которая  начинается от 2000 рублей проблем с покупкой не будет.

Можно сделать вывод о том что на Рено Каптур багажник не большой, а  запаска расположена в зависимости от версии в разных местах,что не совсем рационально, но при этом докатка  увеличивает полезное пространство.А благодаря тому что ангар имеет небольшой свес погрузка грузов осуществляется без каких либо проблем.

Непробиваемая подвеска


В моторной линейке Каптюра два двигателя — 1,6-литровый 114-сильный (комплектуется 5-ступенчатой механикой или вариатором) и 2-литровый 143-сильный (6-ступенчатая механика или 4-ступенчатый автомат).

В моторной линейке Каптюра два двигателя — 1,6-литровый 114-сильный (комплектуется 5-ступенчатой механикой или вариатором) и 2-литровый 143-сильный (6-ступенчатая механика или 4-ступенчатый автомат).

«Дастеровская энергоемоксть подвески» стала уже практически именем нарицательным. И хотя у Каптюра иной передний подрамник, другие передние рычаги, а также перенастроенные амортизаторы и пружины, в энергоемкости подвески он ничем не уступает утилитарному родственнику и прекрасно чувствует себя как на грунтовках, так и на разбитом асфальте. Такая характеристика справедлива как для моноприводных, так и для полноприводных Каптюров. Напомню: у первых сзади — упругая поперечная балка, у вторых — независимая подвеска типа McPherson.


Топовым версиям полагаются 17-дюймовые легкосплавные диски, базовым — на дюйм меньше. Вариантов дизайна колес немного — всего четыре. А вот цветовых схем кузова — почти два десятка!

Топовым версиям полагаются 17-дюймовые легкосплавные диски, базовым — на дюйм меньше. Вариантов дизайна колес немного — всего четыре. А вот цветовых схем кузова — почти два десятка!

Полный привод

Кроссовер будет как переднеприводным, так и полноприводным 4х4, причем в полноприводной версии сзади будет установлена независимая подвеска. Версия 4х4 доступна только с 2-литровым двигателем.

Тягу на заднюю ось передаёт электромагнитная муфта GKN, известная не только по Дастеру, но и по кроссоверу Nissan Murano. В обычных условиях Kaptur остаётся переднеприводным — муфта замыкается лишь при пробуксовке передних колёс. Кроме того, узел можно заблокировать принудительно, чтобы момент распределялся по осям поровну. В отличие от Murano разрешённая скорость движения в режиме 4WD Lock у Каптюра с Дастером повышена с 60 км/ч до 80.

Как дела обстоят с запаской

В этом моменте присутствует ряд особенностей. Существует две альтернативы размещения запаски в Каптуре 2016 года и обе неидеальны. Автомобили с передним приводом, такие как Renault Kaptur имеют полноценную запаску, но дислоцируется она под задним свесом. Это не дает гарантии от пробития колеса на дороги, что приведет к повышенной нервозности. Мало наверное желающих залезать под авто и снимать запаску? А если погода не летная? Или все кругом в снегу и во льду? А вдруг замена потребуется в условиях бездорожья? И ли в зимний период? Моделирование аналогичных неприятных ситуаций можно продолжать. Поэтому нахождение запаски под днищем не самый лучший вариант. Рено Каптур 2016 с колесной формулой 4х4 имеет запаску уже внутри багажника. Но и тут не все идеально, так как она представлена в виде докатки. Поэтому до близлежащего СТО придётся ехать на «бублике»

Багажник Renault Kaptur не особо вместителен и рационализм размещения запаски под большим вопросом. Но и размещать ее, правда, негде. Поэтому французы и не стали укладывать полноценное колесо вовнутрь, чтобы не уменьшать полезное пространство. Но ангар выигрывает за счет маленького свеса, хорошей высоты для погрузки и эргономичности внутри.

Объем багажника Renault Kaptur 2016, suv, 1 поколение

Комплектации Вместимость багажника, л
1.6 MT Life 387
1.6 MT Drive 387
1.6 CVT Drive 387
1.6 CVT Style 387
1.6 CVT Life 387
1.6 CVT Extreme 387
1.6 CVT Play 387
2.0 MT 4WD Drive 387
2.0 MT 4WD Style 387
2.0 MT 4WD Extreme 387
2.0 MT 4WD Play 387
2.0 AT 4WD Drive 387
2.0 AT 4WD Style 387
2.0 AT 4WD Extreme 387
2.0 AT 4WD Play 387

Это интересно: Как подтянуть и отрегулировать ручник на Рено Дастер — видео, фото

Объем салона: вместительность людей и груза

Для начала узнаем объем салона для пассажиров:

  • на уровне локтей передних пассажиров: 1576 мм;
  • на уровне локтей задних пассажиров: 1427 мм.

DUSTER проигрывает спереди, но остается вместительным сзади: соответственно 1411 и 1438 мм. Renault Arkana будет приоритетным автомобилем для большой семьи или предпринимателя, кто часто по работе возит клиентов.

Груз размещается с не меньшим комфортом. Пятая дверь позволяет располагать багаж эффективно, устанавливая по всему салону. Бардачок, ниша в центральной консоли, торпедо с широкой «столешницей» и многое другое. Кроссовер продуман для жизни в городе, где необходимо возить с собой разные гаджеты и приспособления к ним.

Описание

Как и все модели марки Рено, багажник Каптур выполнен в темных тонах. Нижняя специальная полка легко убирается, если перевозимый груз достаточно высокий. Это дает дополнительные 45 сантиметров, что зачастую играет большую роль. Однако такую функцию имеют только модели с полным приводом. Данный отсек можно также использовать для хранения насосов, инструментов и других необходимых вещей, не используя при этом общий объем багажного отделения.

Так же присутствует боковая полочка, на которой можно легко расположить небольшие контейнера или другие необходимые малогабаритные вещи. Согласно габаритам, можно назвать багажник Рено Каптур вполне стандартным для кроссоверов. Но не стоит забывать о возможности крепления груза на крышу. Специальные реле из прочного материала серебристого или черного цвета позволят вам таким образом решить проблему перевозки габаритного груза, без неудобства при вождении.

Лакокрасочное покрытие порога защищается с помощью специальной накладки.

Освещение осуществляется при помощи специальной подсветки. Она включается автоматически при открытии двери.

Характеристики Рено Каптур

Изначально версия разрабатывалась для России, поэтому изготовлена в соответствии нашего климата и состояния дорог. Сборка осуществляется на заводе в Москве. Технические данные авто очень схожи с Дастер. Ничего сверхнового в данном кроссовере нет. Все в нем хорошо известно большинству автомобилистов.

Силовые агрегаты, коробка передач

Модель двигателя Н4МК F4R
Тип конструкции Рядный
Расположение цилиндров Поперечное
Число цилиндров 4
Число клапанов 4
Рабочий объем 1 598 см³ 1 998 см³
Диаметр цилиндра 78 мм 82.7 мм
Ход поршня 83.6 мм 93 мм
Степень сжатия 10.7 11.05
Максимальная мощность согласно нормам ЕЭK 114 л. с. (84 кВт)/5 500 об./мин. 143 л. с. (105 кВт)/5 750 об./мин.
Максимальный крутящий момент согласно нормам ЕЭK 156 Нм/4 000 об./мин. 195 Нм/4 000 об./мин.
Система питания Распределенный впрыск
Горючее АИ-95

В отличие от европейской версии, наш Каптур получил такие силовые агрегаты, которые предпочитают наши потребители. Их отличительная особенность – простота, комфортность, надежность.

Потребителю производитель представляет два вида силовых агрегатов:

  • объемом в 1,6 л;
  • объемом в 2 л.

Базовый мотор объемом в 1,6 литров характеризуется мощностью в 114 л.с. Компания дает возможность купить такое авто с механической пятиступенчатой коробкой передач и с 8-зонным переднеприводным вариатором.

Модель с мотором в 2,0 – топовый вариант. Он выдает 143 л.с. Данный вид двигателя доступен с механикой в шесть ступеней и с 4-х ступенчатой автоматикой.

Сколько денег потребуется вложить в сервисное обслуживание Рено Каптур

Пока ни опытные механики, ни опытные автовладельцы не могут сказать, сколько потребуется вложить денег, чтобы пройти первое техническое обслуживание. На автомобиле еще не наезжено столько километров, чтобы увидеть первые денежные затраты.

Известно только одно, что базовый Рено Каптур без всяких дополнений и с двигателем атмосферником показывает неплохую выносливость. Производитель уверяет, что первый капитальный ремонт такому мотору понадобится только через 200 тысяч километров.

Механическая коробка передач потребует замены сцепления, когда километраж пройденного пути покажет сто пятьдесят тысяч километров. Эти данные взяты тоже из заверений производителя автомобиля. Механическую коробку передач можно будет отремонтировать за 60-70 тысяч рублей.

Подвеска бывает в ремонте намного чаще. Однако по данным производителя цены на техническое обслуживание подвески остаются низкими.

Больше всего автовладельцев волнуют дорогие модификации с вариатором и турбированным силовым агрегатом. Так как известно, что вариатор – это не надежная коробка передач. Например, ремень придется менять через каждые 70 тысяч километров.

Однако производители Рено Каптур заверяют, что внесли некоторые изменения в вариатор и сделали его более выносливым. Турбина у 1,33-литрового двигателя внутреннего сгорания пройдет без капитального ремонта 180-200 тысяч километров.

Сколько автомобиль пройдет без капитального ремонта покажет время. Пока что опытные механики еще не получили ни одного автомобиля для ремонта.

Багажник Каптур

Кроссовер может похвалиться также достаточно вместительным багажником для полноприводного кроссовера: стандартные 387л запросто увеличиваются до 1200л, при трансформации задних сидений, которые легко и удобно складываются в соотношении одна третья к двум третям.

Сложенная спинка дивана правда ровного пола не образует, но если задвинуть вперед передние сиденья, то можно прибавить еще 40 см, образуя практически 1,90м. свободного пространства для сна. Задние диваны, кстати просто прищелкиваются и при условии путешествия вдвоем их можно просто вытащить рывком на себя и оставить в гараже.

Под полом багажника находится запаска, размещенная над задним приводом. Благодаря более чем метровому проему и наличию освещения в отсеке загрузить все необходимое в багажник Каптур будет еще проще.

Антимоскитная сетка и снимающаяся полка делают пользование багажным отсеком более комфортным. Отсек радует широким проемом и абсолютно ровными стенками. Здесь не хватает только 12‑вольтовой розетки и ниши для хранения незамерзайки.

Размер колес Рено Каптур

Большие легкосплавные диски подчеркивают стиль кроссовера, к тому же, их можно украсить под цвет кузова, опционально. Также, диски обуты в неплохие шины Pirelli Scorpion, что хоть и не является большим достоинством, но как приятная мелочь очень даже радует. Конечно, размер дисков зависит от комплектации и опций.

Самые большие колеса ставятся только на дорогие варианты Renault Kaptur. Остальные комплекции обходятся «шестнадцатидюймовками», но не абы какими. Например, комплекция Drive оснащается черными дисками с алмазной шлифовкой. Есть такая шлифовка и на 17-ти дюймовых дисках.

Правда только в серии Extreme, которая по сути является самой дорогой комплектацией в модельном ряду Kaptur. На эту же серию, можно поставить самые «крутые» диски коричневого цвета. Наличие таких типоразмеров обусловлено тем, что тоже самое есть и у одноплатформенного Дастера, правда у того число самих типоразмеров больше.

Судя по наличию нескольких интересных вариантов, водитель без проблем подберет подходящий ему размер колес Каптур.

Как разложить багажник до максимальных объемов

Если впервые будете складывать задние сидения, то первоначально изучите инструкцию, чтобы не допустить просчетов, не сломать крепления.

Первоначально надо освободить багажное отделение, убрать особенно те вещи, которые будут мешать добраться до фиксатора задних сидений.
Снимается фальш-панель, укладывается на безопасное место, чтобы изделие не получило повреждений.
ВАЖНО! Снимите подголовники с задней стойки сидений, потому что их наличие не позволит плотно лечь спинкам кресел на площадь сидений.
Можно поселить защитное покрывало и совершить нужную погрузку вещей. Максимальный объём багажника. Вот по такому алгоритму разбирается в Рено Каптур багажник

Фотоинструкция также имеется, даже видео-советы для новичков. Так что при желании разобраться можно

Вот по такому алгоритму разбирается в Рено Каптур багажник. Фотоинструкция также имеется, даже видео-советы для новичков. Так что при желании разобраться можно.

Дорожный просвет

Клиренс на Рено Аркана также меняется в зависимости от модели: 205 и 208 мм. С учетом незначительной разницы нет смысла приобретать кроссовер, ориентируясь на дорожный просвет. Клиренс в каждом из случаев остается впечатляющим и проходимым для наших дорог. Помните о проседании кузова под нагрузкой – загружайте багажник с умом.

Комплектации Клиренс, мм
1.3 TCe 150 CVT 4×4 Edition One 205
1.3 TCe 150 CVT 4×4 Style 205
1.6 MT 4×4 Drive 205
1.6 MT 4×4 Style 205
1.3 TCe 150 CVT 4×2 Edition One 208
1.3 TCe 150 CVT 4×2 Drive 208
1.3 TCe 150 CVT 4×2 Style 208
1.6 MT 4×2 Drive 208
1.6 MT 4×2 Life 208
1.6 CVT 4×2 Drive 208
1.6 CVT 4×2 Style 208
1.6 CVT 4×2 Life 208