Как заменить лампочку ближнего света на шкода октавия а5 (видео)

Процесс смены лампочки

Чтобы произвести замену лампы ближнего освещения на автомобиле «Шкода», следуйте инструкции:

• снимите минусовую клемму с автомобильного аккумулятора;
• найдите заглушку из резины, расположенную напротив линзы оптики и откройте ее, применив незначительное усилие;
• откройте заглушку — вы увидите патрон лампочки, от которого отходит несколько проводов. Его нужно повернуть против часовой стрелки;
• извлеките изделие из патрона. Чтобы это сделать, вам понадобится либо расшатать крепление вперед и назад, либо очень сильно потянуть. Колба не крепится к патрону при помощи защелки, так что крутить конструкцию бесполезно.

После извлечения лампочки вставьте новую. Ее нужно брать в перчатках, чтобы случайно не оставить следы жира или грязи на стеклянной колбе. Установка производится в обратном порядке.

Процесс замены ближнего света

Откидываем провода от АКБ
Выкручиваем пластмассовый фиксатор рядом с блоком фары (на фото). Обычно он выворачивается вручную, но если резьба туго затянута, то можно пользоваться обыденным рожковым ключиком на 13
Отщелкиваем зажимной рычаг, который фиксирует блок фары в месте посадки. Он находится рядом с фарой со стороны радиатора. Тянем его в сторону обратной фары.
2-ой рычаг тянем ввысь и вынимаем блок фар
Лампа близкого света Шкода (где цоколь) прикрыта резиновой заглушкой. Извлекаем заглушку
Придавливаем малость патрон и проворачиваем его против часовой стрелки
Достаем патрон и выдергиваем лампочку

Направьте внимание, если лампочка обычная/рабочая, то проводить эту работу лучше в стерильных мед перчатках, чтоб не замусолить стекло
Достаем из коробки новейшую лампочку. Эту работу тоже лучше проводить в мед перчатках

Потому что, если замусолить лампочку, то срок ее службы может сократиться на 50-70%. Вставляем ее в патрон и собираем блок-фару в оборотной последовательности

Лампы Skoda Octavia A5 изменяются комплектом. Другими словами, все вышеперечисленные процедуры проводим и на примыкающей блок-фаре

На этой нотке подмена лампы близкого света Шкода Октавия А5 считается удачно выполненной.

Если остались какие-то неясные моменты, ознакомьтесь с направленным на определенную тематику

Ближний модуль

Режим близкого света должен употребляться при езде повсевременно при отсутствии интегрированных автоматических огней. Потому при выборе детали стоит выбирать модели с увеличенным сроком службы:

• Bosch Pure Light;
• E-TremeVision Philips h7;
• MTF Light Vanadium;
• Osram Night Breaker Laser;
• Koito WhiteBeam III.

Дальний модуль

Во время поездок на пригородной трассе либо при отсутствии встречного потока в населенном пт используются лампы далекого света

При покупке следует уделять свое внимание на модели с увеличенной яркостью и расширенной полосой светового потока:

• Narva Range Power;
• Osram Night Breaker Unlimited;
• Philips RacingVision.

Галогеновая лампа с увеличенной яркостью служит менее 450–500 часов. Этого хватит на 2–4 года повторяющегося использования при поездках по трассе в черное время суток. Универсальная серия качественных деталей прослужит до 6 лет, но будет уступать в яркости и плотности освещения.

Модель кузова А5

Обозначения ламп в фронтальной оптике Октавии в генерации А5:

• Ближний галоген – Н7, 12V/55W;
• Ближний ксенон – D1S, 12V/35W;
• Далекий – Н1, 12V/55W;
• Габарит – W5W, 12V/5W;
• Указатель поворотов – PY21W, 12V/21W.

Skoda Yeti (2016 год). Руководство — часть 53

Выключатель педали сцепления, выключатель педали тормоза

Насос системы остывания, электрический клапан ограни-чителя давления наддува, переключающий клапан радиатора,топливный насос высочайшего давления

Адсорбер, клапан рециркуляции отработавших газов, вентиля-тор радиатора

Блок управления бортовой сети, левая фара, левый задний фо-нарь

Питание для блока предохранителей в салоне

Для предотвращения лишней нагрузки на аккумуляторную батарею при пуске мотора, элек-трические потребители данной клеммы автоматом отключаются.

В этой главе вы найдёте сведения по последующим темам:Размещение ламп накаливания в фарах головного света

Замена лампы накаливания близкого и далекого света (галогеннаяфара)

Снятие защитной решётки противотуманной фары

Снятие защитной решётки противотуманной фары — разъём датчикапарковочного помощника

Замена лампы освещения номерного знака

Замена ламп накаливания в заднем габарите

Для подмены ламп нужен определённый навык. Потому при неуве-ренности советуем создавать подмену ламп накаливания на сервис-ном предприятии либо обращаться к квалифицированным спецам.

Перед подменой ламп накаливания выключить зажигание и все источникисвета.

Неисправные лампы накаливания можно подменять лампами аналогично-го выполнения. Маркировка находится на цоколе либо на пробирке лампы.

Контейнер с запасными лампами накаливания размещен под покрытиемпола багажного отсека.После подмены лампы далекого, близкого света либо лампы в противоту-манной фаре советуем проверить регулировку фар на сервисномпредприятии.При выходе из строя ксеноновой газоразрядной лампы либо светодиода не-обходимо обратиться на сервисное предприятие.

Перед хоть какими работами в моторном отделе нужно прочесть и

Если дорога перед автомобилем освещена недостаточно либо автомо-

биль не виден либо плохо виден другим участникам движения, это мо-жет привести к трагедии.

Лампы накаливания H7 и H4 находятся под давлением и при замене

могут разорваться — опасность травмирования! Перед подменой этих лампмы советуем надеть перчатки и защитные очки.

Не проводите никаких работ с ксеноновыми газоразрядными лампа—

Не берите лампу за стеклянную пробирку нагими пальцами (даже незначи-тельные загрязнения уменьшают срок службы лампы накаливания). Ис-пользуйте чистую тряпку, салфетку и т. п.

В этом руководстве по эксплуатации описывается только замена ламп,

которые можно поменять без помощи других и без осложнений. Для заменыдругих ламп следует обратиться на сервисное предприятие.

Замена лампочек в ДХО на светодиоды Шкода Октавия А5 кузов

Или просто жалко постоянно использовать ближний свет, ведь лампы в фарах не вечны, а стоят они не так мало и поменять их не так просто. На новых автомобилях Octavia, Fabia, Roomster, Yeti, Superb, при условии, что в комплектации есть противотуманные фары, дневные ходовые огни решены в виде дополнительной секции в противотуманке.

Anti-fog headlight Skoda Octavia A5 / Daytime Running Lights Octavia A5 / Skoda Octavia Light

Лампочка в ней имеет небольшую мощность, а следовательно и невысокую стоимость. В новой Octavia RS под дневные ходовые огни предусмотрена полоска светодиодов, которые имеют очень большой срок службы. Активируются дневные ходовые огни на фабиях и румстерах совсем просто — под рулевой колонкой перед коленями водителя есть планка, которую необходимо снять.

На остальных моделях для активации дневных ходовых огней необходимо подключать диагностическое оборудование и в функциях комфорта активировать «дневной свет».

А что же делать нам, владельцам автомобилей, на которых дневные ходовые огни не предусмотрены конструкцией, и тем, кто не надеется на собственную память и не уверен, что обязательно включит фары ближнего света при начале движения?

Ответ прост и сложен одновременно — дневные ходовые огни своими руками. Первое, что приходит в голову — использовать в качестве дневных ходовых огней противотуманные фары.

Но тут возникает вопрос, что по этому поводу говорят Правила Дорожного Движения. Открываем Правила главу 19 и читаем пункты Как видим, использовать противотуманные фары вместо дневных ходовых огней в светлое время суток разрешено. Остается разобраться, как их автоматически включать.

Замена лампы ближнего/дальнего света Skoda Йети

Открываем капот и откручиваем крышку лампы близкого/далекого света от руки.

Снимаем разъем питания с лампы просто потянув на себя.

Сейчас необходимо потянуть за проволочный фиксатор лампы на себя и малость ввысь чтоб разъединить. Фиксатор тугой, необходимо приложить немаленькое усилие.

Так же тем у кого большая ладонь будет тяжело подобраться к фиксатору. В данном случае можно аккуратненько пользоваться пассатижами.

После снятия скобы все очень просто. От руки просто вынимаем лампочку и устанавливаем новейшую. Лампочка стает исключительно в одном положении.

Так же необходимо проследить чтоб лампочка стала в три паза которые отмечены ниже.

Защелкиваем фиксатор, здесь тоже необходимо применить большое усилие.

Одеваем разъем питания и накручиваем крышку.

Как заменить лампу ближнего (дальнего) света?

Алгоритм замены распишем на примере левой фары. Чтобы ее снять, открываем капот и с внутренней стороны откручиваем пластмассовую гайку (барашек).

Затем оттягиваем рычажок, расположенный сбоку от фары со стороны радиатора.

Теперь вытаскиваем блок-фару целиком и разворачиваем ее для получения доступа к лампам.

Сейчас мы можем заменить не только лампочки ближнего и дальнего света, но и лампу переднего указателя поворота

Заострим внимание на замене источника ближнего света, остальные элементы меняются по похожей схеме

Для начала снимаем резиновую заглушку. Потом чуть нажимаем на цоколь и поворачиваем его против часовой стрелки, освобождая от фиксаторов. Вынимаем цоколь вместе с лампочкой. Провода отсоединять нет смысла, так как они не мешают.

Извлекаем лампу из цоколя и на ее место ставим новую

Обращаем внимание, что нельзя прикасаться пальцами к колбе галогенной лампы, так как на ней остаются жирные пятна, приводящие при последующем нагреве к потемнению. Браться за колбу следует только в чистых перчатках, также можно использовать чистую тряпку

Сборку производим в обратной последовательности. При монтаже фары нужно удостовериться в том, что она встала на место, т.е. вошла в специальные пазы, а рычажок защелкнулся как надо. На заключительном этапе закручиваем гайку. С другой стороны лампы меняются в том же порядке. После завершения работ включаем светотехнику и проверяем работоспособность замененных элементов.

Вот такие простые действия необходимо произвести, чтобы поменять лампу ближнего или дальнего света на Шкода Октавия А5.

День добрый.После покупки машинки некоторое время радовался свету, после Kia Rio хетчбека 2003г, казался просто бомбическим. Но покатавшись пару месяцев понял, что не хватает ближнего света в ночное время суток на трассе. Я любитель новых технологий и светодиодов, поэтому дома у меня уже стоят только светодиодные лампы. По началу они были неразумно дороги, да и по обзорам светили не туда куда надо. Потом мне попался обзор в ютубе на канале «TestLab» светодионых лам SHO-ME G7 LH-H7. Вроде светят нормально и цена адекватная 3600р. А самое главное что меня порадовало — гибкие радиаторы, их можно разогнуть по сторонам и без проблем закрыть крышку фары.sho-me.ru/katalog/svetodi…aya-lampa-sho-me-g7-lh-h7Задумался поставить и в машинку.Заказал на сайте, высылают наложенным платежом. В итоге вышла такая сумма: 3600р + 500р (упаковка и отсылка) + на почте комиссия = точно не помню примерно 4390р.На видео без остановки снял сразу распаковку и проверку работоспособности, чтобы в случае чего не возникало ко мне вопросов. Кому интересно:

Снял фару вынул родную лампу и опа! Жаль не сфотографировал оригинальную галогеновую лампочку с креплением. Нет у меня пружинок для крепления лампы, есть хитрая приблуда:

Сначала пробовал пробовал прикрутить все на проволочки :))) В итоге даже фотографировать этот колхозище не стал Потом хотел использовать пластиковую крышку от витаминок, но понял что при нагревании все это хозяйство у меня осыпется. После небольшого мозгового штурма и поиска в гараже подходящих материалов нашел кусок кажется гетинакса толщиной около 4мм. Включаем прямые руки и инструменты.

Дальше снял со старого крепления размеры и нарисовал шаблон.

Дальше сначала высверлил центральное отверстие, доработал напильником. Общие контуры выпилил лобзиком, остальное доработал на точиле на крупном камне. Получилось так:

Еще одна особенность, пришлось немного уменьшить толщину гетинакса и заодно сделать лыску предотвращающую лампу от поворота(выделено красным).Встало все без проблем, только пришлось на ушках сделать спил под углом, чтобы входило легче, но все равно дожимал все плоскогубцами. Держится все жестко.

Остальное дело техники. Блок небольшой, засунул его в фару и прикрутил стяжками к радиатору.

Закрылось все без проблем.

Вставил фару в машинку. Левая галогенка, правая светодиодная. 2 фотки с разными точками фокусировки для оценки границы и освещенности.

Вот такая камасутра вышла.Заодно тонкой кисточкой протер линзы изнутри, потому что они были немного но пыльными. Хотелось бы еще и с другой стороны тирануть, но разбирать фару полностью не камильфо.По поводу ошибок: иногда выскакивает ошибка ламп… но как-то не системно. Буду наблюдатьВ пути светодиоды для габаритов T10, и в фонари заднего хода p21w, в них вроде уже написано что ошибок не будет, по факту поставили резисторов для увеличения нагрузки, так что ждать что будут потреблять меньше не стоит, хотя бы может светить будут ярче!Думаю выложу отчет по их установке.

Price tag: 4 390 ₽

Коммутация фар дальнего света изменением штатной электропроводки.

Почти все американские и скандинавские автомобили идут со штатной проводкой, которая позволяет тумблером (реле) коммутировать лампы дальнего света из параллельного соединения в последовательное. При этом включении мощность ламп составляет примерно треть от штатной.

В принципе ничего не мешает доработать проводку и в наших машинах. Только при этом штатная проводка хоть ненамного, но меняется.

Штатно фары дальнего света (ДС) подключены так:

Проводка от монтажного блока может идти либо раздельными жгутами, либо одним общим:

В обоих случаях в земляной провод одной из ламп врезается реле, в выключенном состоянии коммутирующее лампу вместо массы на «плюс». Реле срабатывает либо от напряжения габаритов, либо от суммарного сигнала с ДС и БС.

Для первого случая этого одного реле будет достаточно. Но схема плоха тем, что она оставляет присоединенным штатное реле света. Часто так нельзя делать, надо изучить электросхему автомобиля.

Во втором случае лучше использовать три реле (или одно на три контактных группы), два из которых отключают фары от штатного реле света. Этот вариант электробезопасен для штатного оборудования. Он применим и в первом случае, но там реле придется размещать в двух местах и соединять их дополнительным проводом, а это сильно увеличивает стоимость установки.

В любом случае доработка электропроводки занимает от пары нормочасов в сервисе.

Какая лампа ближнего света подойдёт для Октавии второго поколения (1Z)?

Подходящие годы выпуска автомобиля: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013.

На заводе устанавливают лампы 55 H7:

• 55 — это мощность света в ваттах,
• H7 — тип цоколя,
• оригинальный артикул — N10320101.

Про лампы дальнего света читайте ниже.

Быстрое сравнение: лучшие лампы H7 для Skoda Octavia II

Philips X-treme Vision — самые яркие лампочки

Особенности, заявленные производителем:

• до 130 % более яркий белый свет,
• увеличивают зону освещения перед автомобилем на 45 м,
• высококачественное кварцевое стекло,
• запатентованная технология мощного светового потока.

Страна производства — Польша.

Что нам больше всего нравится: белый и очень яркий свет.

Результаты тестов

Хорошая оценка ADAC, итоги:

• очень хорошее освещение дороги,
• небольшой срок службы,
• относительно дорогие (зато каждая лампа проходит контроль на заводе).

Победитель теста Auto Express. По результатам измерений граница яркого светового пятна — в 75 метрах от автомобиля.

Philips LongLife EcoVision — долговечные лампы

Особенности, заявленные производителем:

• кварцевое стекло высокой прочности,
• устойчивы к перепадам температуры и вибрации,
• высокое внутреннее давление обеспечивает более мощный свет,
• предохраняют фары от вредного ультрафиолетового излучения.

Страна производства — Польша.

Что нам больше всего нравится: работать должны гораздо дольше обычных ламп.

Bosch Xenon Blue

Особенности, заявленные производителем:

• до 50% больше света,
• бело-голубой оттенок.

Страна производства — Германия, Венгрия.

Что нам больше всего нравится: яркий бело-голубой свет, и это же Бош!

Bosch Pure light

Особенности, заявленные производителем:

• универсальная серия высококачественных продуктов для легковых автомобилей,
• максимально близкие к штатным лампам показатели,
• сертифицированы ECE (Economic Commission for Europe),
• не пропускают ультрафиолетвый спектр, чтобы беречь фары.

В упаковке — одна лампа.

Страна производства — Польша, Германия.

Что нам больше всего нравится: известный производитель, характеристики — как у штатных ламп.

Как заменяется самостоятельно лампа ближнего света Шкода Октавия

Свет в любом автомобиле позволяет его безопасно эксплуатировать в темное время суток, а с 2010 года вообще нельзя выключать ближний свет во время движения в городе или за ним. Если вы не станете менять перегоревшую лампочку, будьте готовы иметь неприятный разговор и, скорее всего, получить после него штраф за езду без него. Поэтому сегодня наша статья предлагает вам получить ликбез по снятию перегоревшей лампы и установке новой на автомобиль Skoda.

При этом вам потребуется только отвертка (не всегда) и ваши руки. Хотим напомнить, что такие ремонтные работы следует проводить с общими правилами техники безопасности – колеса машины должны быть зафиксированы, чтобы она вдруг на вас не поехала.

1. «Шкода Октавия» комплектуется блок-фарами, которые объединяют в себе ближний, дальний свет, лампы для поворота, а также габаритные огни . В этом случае мы имеем дело с оптикой прозрачных стекол, когда плафон не рассеивает пучок.
2. На самом деле конструкторы используют пластик, у которого коэффициент прозрачности гораздо выше обычного стекла . Поверх него нанесен защитный лак, способный предохранить материал от царапин и мелких камешков, которые нередко вылетают из-под колес впереди движущегося транспорта.
3. Переключить с ближнего на дальний свет можно с помощью подрулевого переключателя, ближний свет включается кнопкой наружного освещения . В комплектацию фар входит электрокорректор света, благодаря чему водитель с места может производить регулировку оптического прибора по высоте направленного светового пучка, что особенно полезно при загрузке транспортного средства (ТС).

Тусклый свет

Эксплуатация ламп не может быть бесконечной, так как со временем вы начнете замечать, что светить они начинают тускло. Поэтому рекомендуем регулярно их менять, так как от этого во много будет зависеть ваша безопасность в ночное время.

Изготовители данных оптических приборов – компании из Азии, они просто подменяли настоящие газоразрядные лампы, не имеющие нити накаливания, «визуальным сходством».

• имеют очень низкую, по сравнению с заводскими моделями, светопропускную способность;
• слепят встречных водителей;
• почти ничего не освещают, так как нити ламп установлены, как правило, не в фокусе;
• их цена низкая и не соответствует нормальному ксенону.

Как выбрать

Выбирая изделие, прежде всего, старайтесь руководствоваться его качественными характеристиками, в противном случае дешевый вариант станет проблемой тогда, когда от него этого не ждешь. В конечном итоге низкая цена не поможет сэкономить.

Большинство автовладельцев «Шкода Октавия» предпочитают проверенные бренды, например:

• Phillips;
• Koito;
• Osram (Hammer – для крупных ТЦ);
• Narva.

Польза от белых мнима, луч света отражается плохо от темных поверхностей, например, мокрого асфальта. В тоже время желтый спектр позволяет обеспечить самую большую заметность предметов на дорожном полотне и не так сильно нагружает глаза водителя.

Рекомендуем отдать предпочтение лампе H7 (55 W), маркировка при этом обязательно указывается на упаковке. Кроме того, другие изделия просто не подойдут для Шкода Октавия.

Можно также заметить, что некоторые модели имеют добавленную мощность в пределах 30-90%. Если продукция качественная и известных брендов, это никак не повлияет на бортовую проводку.

Процесс замены

Инструкция достаточно проста, поэтому никаких сложностей, надеемся, у вас в процессе работы не возникнет:

1. Откройте капот и открутите пластмассовую гайку-барашек, которая является одним из креплений блок-фары к корпусу.

1. Потяните один рычажок в сторону, а второй поднимите вверх.

1. Вытащите блок-фару из кузова.

1. Отсоедините блок проводов.

1. Снимите резиновый пыльник.

1. Покрутите конструкцию влево и извлеките ее из гнезда.

1. Устанавливается лампа ближнего света Skoda Octavia A5 в обратном порядке. (См. также статью Противотуманные фары Шкода Фабия 2: особенности.)

Как не допустить замерзания электролита в АКБ?

Для профилактики замерзания электролитной смеси АКБ нужно своевременно подзаряжать. Проверять заряд желательно в тех ситуациях, когда машина зимой эксплуатируется редко.

При непродолжительных поездках в батарее не успевает восстановиться емкость от генератора, поэтому электролитный состав может замерзнуть. Кроме того, быстрой разрядке батареи способствует и то, что зимой автомобилисты часто используют подогрев кресел и стекол.

Если зимой автомобиль хранится в неотапливаемом гараже, в период сильных морозов желательно помещать батарею в теплое место. При отсутствии такой возможности для уменьшения интенсивности разрядки АКБ нужно отсоединить «массу».

Какая лампа ближнего и дальнего света подойдёт для Октавии первого поколения (1U)?

Подходящие годы выпуска автомобиля: 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010.

На заводе устанавливают лампы 60/55 H4:

• 60/55 — это мощность ближнего (55) и дальнего (60) света в ваттах,
• H4 — тип цоколя лампы,
• оригинальный артикул — N0177632.

На машинах первого поколения могут стоять лампы ближнего/дальнего света H4 либо ксенон + дальний свет H1. Если у вас машина с ксеноном, то про лампы дальнего света читайте ниже. Если нет — то одна лампа H4 подойдет для ближнего и дальнего света.

Быстрое сравнение: лучшие лампы H4 для Skoda Octavia I

Philips X-treme Vision

Особенности, заявленные производителем:

• яркий белый свет,
• увеличивают зону освещения перед автомобилем на 45 м,
• высококачественное кварцевое стекло.

В упаковке — две лампы.

Страна производства — Польша.

Что нам больше всего нравится: белый яркий свет, увеличенная зона освещения.

Результаты тестов

Хорошая оценка ADAC, итоги:

• очень хорошее освещение дороги,
• небольшой срок службы,
• относительно дорогие (зато каждая лампа проходит контроль на заводе).

Победитель теста Auto Express. По результатам измерений граница яркого светового пятна — в 75 метрах от автомобиля.

.

Philips LongLife EcoVision

Особенности:

• кварцевое стекло высокой прочности,
• устойчивы к перепадам температуры и вибрации,
• высокое внутреннее давление — мощный свет.

В упаковке — две штуки.

Страна производства — Польша, Германия.

Что нам больше всего нравится: по цвету близки к штатным лампам, работать должны дольше обычных лампочек.

.

Bosch Pure Light

Особенности, заявленные производителем:

• универсальная серия высококачественных продуктов для легковых автомобилей,
• максимально близкие к штатным лампам показатели,
• сертифицированы ECE (Economic Commission for Europe),
• не пропускают ультрафиолетвый спектр, чтобы беречь фары.

В упаковке — одна штука.

Страна производства — Польша, Германия.

Что нам больше всего нравится: недорогие, известный производитель.

.

Osram Original Line

Особенности:

• качество оригинальной запасной части (OEM),
• улучшенная видимость до 130%.

В упаковке — одна лампа.

Страна производства — Германия.

Что нам больше всего нравится: недорогие, хороший срок службы, страна производства.

.

Какие лампы установлены в Октавию А5

Ближний свет, установленный в автомобилях Skoda Octavia a5, реализован галогеновыми лампами с цоколем h7. Их мощность составляет 55 Вт, напряжение питания — 12 В. Помимо этого, в фарах Шкоды установлены:

• дальний свет — H1;
• противотуманные фары — H8;
• габариты передние — W5W, задние — W3W;
• указатели поворота — PY21W;
• стоп-сигнал — P21W и т.д.

Важно! Необходимо учитывать, что все лампы, установленные на заводе (стоковые) являются основным возможным вариантом. Замена допускается только на аналоги той же конструкции, с близкими параметрами

Изменения или дополнения будут расцениваться как вмешательство в конструкцию автомобиля, что может стать причиной лишения прав.

Настройка передних осветительных приборов

Регулировку передних осветительных приборов на моделях Шкода Октавия A5 и А7, необходимо осуществлять при снаряженном состоянии автомобиля, т.е. с полным топливным баком, полным набором штатных инструментов, с давлением в шинах, которое предусмотрено производителем и т.п. Для этой операции в отношении моделей с фарами галогенового света потребуется специальный размеченный экран, а при регулировке ближнего света ксенона необходимо воспользоваться специальными оптическими стендами, которые есть в распоряжении у профильных станций технического обслуживания автомобилей.

На первом этапе регулируется ближний свет указанных моделей Skoda Octavia. Для этого необходимо открыть крышку капота и воспользоваться регулировочными винтами, которые расположены с тыльной части модуля. Существуют два винта – для регулировки луча света по горизонтали и вертикали. В соответствии с нормами необходимо отрегулировать пятно света на размеченном экране при помощи упомянутых винтов.

Как заменить лампу ближнего (дальнего) света?

Алгоритм замены распишем на примере левой фары. Чтобы ее снять, открываем капот и с внутренней стороны откручиваем пластмассовую гайку (барашек).

Затем оттягиваем рычажок, расположенный сбоку от фары со стороны радиатора.

Теперь вытаскиваем блок-фару целиком и разворачиваем ее для получения доступа к лампам.

Сейчас мы можем заменить не только лампочки ближнего и дальнего света, но и лампу переднего указателя поворота

Заострим внимание на замене источника ближнего света, остальные элементы меняются по похожей схеме

Для начала снимаем резиновую заглушку. Потом чуть нажимаем на цоколь и поворачиваем его против часовой стрелки, освобождая от фиксаторов. Вынимаем цоколь вместе с лампочкой. Провода отсоединять нет смысла, так как они не мешают.

Извлекаем лампу из цоколя и на ее место ставим новую

Обращаем внимание, что нельзя прикасаться пальцами к колбе галогенной лампы, так как на ней остаются жирные пятна, приводящие при последующем нагреве к потемнению. Браться за колбу следует только в чистых перчатках, также можно использовать чистую тряпку

Сборку производим в обратной последовательности. При монтаже фары нужно удостовериться в том, что она встала на место, т.е. вошла в специальные пазы, а рычажок защелкнулся как надо. На заключительном этапе закручиваем гайку. С другой стороны лампы меняются в том же порядке. После завершения работ включаем светотехнику и проверяем работоспособность замененных элементов.

Вот такие простые действия необходимо произвести, чтобы поменять лампу ближнего или дальнего света на Шкода Октавия А5.

Характеристики заводской лампы Skoda Octavia A5

Ближний свет страдает от нагрузок гораздо сильнее дальнего, поскольку работает он раза в три больше. Мы, конечно, понимаем, что производителю не совсем выгодно устанавливать с конвейера дорогие лампы, это скажется на отпускной цене автомобиля. Поэтому и ставят хоть и брендовые лампы, но самой недорогой категории.

Валео 12В/55Вт, отлично подходит для Октавии

H7 Philips Long Life — такие лампы установлены в большей части конвейерных Октавий А5. Лампа довольно выносливая, но больше полутора-двух лет не прослужит. Это ещё зависит от интенсивности эксплуатации. Параметры заводской лампы такие:

• это галогеновая лампа с цоколем Н7;
• 12-вольтовая; мощность 55 W;
• номер по заводскому каталогу 103 201 01.

Именно эти характеристики полностью подходят для оптики Skoda Octavia A5, а купить мы можем лампу любого производителя.

Хорошая лампа от голландского производителя

Снятие передней фары на автомобиле Шкода Октавия А5

Для того, что бы поменять лампу близкого либо далекого света на таком автомобиле как чешская Шкода Октавия А5 нужно стопроцентно снимать подходящую фару. Это довольно просто сделать и тут для вас не пригодятся никакие особые инструменты либо способности.

Сперва открываем капот. Дальше изнутри необходимо открутить пластмассовую гайку, которой фиксируется фара (на фото отмечено стрелочкой). Если вдруг руками нельзя её сорвать, можно использовать ключ размером 13.

После чего с боковой стороны фары со стороны решетки есть крючок, который необходимо отщелкнуть, потянув на себя (показано на фото и видео). Сейчас фара вполне свободна, и её можно вытаскивать

Направьте внимание на её положение! Она вставляется в особые пазы!

Сняв фару можно создавать подмену спаленной лампочки. Процедура что для близкого, что для далекого света схожа. Для этого снимаем резиновую заглушку, нажав на лампочку, поворачиваем её против часовой стрелки. Достаем цоколь совместно с ней и извлекаем из него спаленную лампу. Ставим новейшую и собираем все в оборотной последовательности.

На фото и видео показана процедура для левой стороны. Вточности такая же процедура применяется и для другой стороны.

Снова обращаем Ваше внимание на установку фары на свое место! Она должна войти в особые пазы! Только после чего можно закрутить гайку и защелкнуть рычаг. Если Вы установите её не верно, свет будет тоже неверным, может быть задран ввысь либо напротив, опущен вниз

Как видно из аннотации нет ничего сложного и все можно сделать своими руками без чьей-либо помощи. Ну а что бы было совершенно понятно, ниже прилагается видео, на котором все детально показано.

Какая лампа дальнего света подойдёт для Октавии третьего поколения (5E)?

Подходящие годы выпуска автомобиля: 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018.

На заводе устанавливаются лампы дальнего света H15 55W:

• 55 — это мощность ближнего света в ваттах,
• H15 — тип цоколя лампы,
• оригинальный артикул — N10320102.

Osram Cool Blue Intense

Особенности, заявленные производителем:

• голубоватый белый свет, похожий на ксеноновый,
• цветовая температура до 4200 K,
• на 20% больше света.

В упаковке — одна штука.

Страна производства — Германия. Артикул: 64176CBI

Что нам больше всего нравится: яркий голубовато-белый свет, похожий на ксенон.

Philips Standart

Особенности, заявленные производителем:

• стандартная лампа,
• максимально близкие к штатным лампам показатели.

В упаковке — одна штука.

Страна производства — Польша, Германия. Артикул: 12580C1

Что нам больше всего нравится: характеристики, близкие к штатным лампам.

Osram Original Line

Особенности, заявленные производителем:

• качество оригинальной запасной части (OEM),
• улучшенная видимость до 130%.

В упаковке — одна штука.

Страна производства — Германия. Артикул: 64176

Что нам больше всего нравится: недорогие, хороший срок службы, страна производства.

Что бы немного улучшить свет фар ближнего света в Шкоде Октавии, можно поставить лампы OSRAM NIGHT BREAKER H7 12V 55W.

На мой взгляд не плохой вариант, освещение лучше чем штатное, чисто белый свет, даже не плохо освещает мокрый асфальт, по крайней мере видно куда ехать, ну а по снегу светит — сказка. Номер ламп в каталоге для заказа: 64211NBU01B

В общем, я вполне доволен, как светят эти лампы в ближнем на Октавии, единственный недостаток, это их стоимость (комплект 2шт стоит 1000 рублей) хватает их всего на 6-8 месяцев. Дороговато, но дешевле чем колхозный ксенон. Про все лампочки, которые применяются в Октвии А5, можно прочитать здесь

В связи с подорожанием эти лампы стали стоить 700 рублей за штуку, по этому подобрал не плохие лампочки из Китая. Цена их составляет 500 рублей за пару, показатели практически такие же как и у осрамоских галогенок. Покупал здесь.

Проработали не долго, примерно как Осрам, пару месяцев. Как показывает практика, высокие показатели галогенных ламп со стандартными мощностями — работают очень не долго! Это их обратная сторона.

Замена ламп H7 Шкода Октавия А5

В шкода неверное легче всего поменять лампу ближнего света, да и не только, все лампы в фарах легко менять.

Откручиваем пластмассовую гайку.

Оттяните рычажок до конца, фара немного выдвинется. Теперь её можно аккуратно вытащить.

Вытащите фару полностью и разверните её так, чтобы было удобно поменять лампочки!

Чтобы вытащить лампочку, надо провернуть её цоколь против часовой стрелки.

Вот в принципе и вся замена, проще не бывает, единственное очень важно не дотрагиваться до колбы самой лампы, чем меньше на ней грязи, тем больше она прослужит. Всем удачи!. Безопасность движения состоит не только из определенных маневров или действий водителя

Она складывается из массы деталей, оказывающих влияние на ситуацию. Одной из них является состояние головной оптики автомобилей. Одним из элементов является лампа ближнего света Шкода Октавия а5

Безопасность движения состоит не только из определенных маневров или действий водителя. Она складывается из массы деталей, оказывающих влияние на ситуацию. Одной из них является состояние головной оптики автомобилей. Одним из элементов является лампа ближнего света Шкода Октавия а5.

Похожие записи:

Новые штрафы и изменения пдд с 1 июля 2021 и новый гост изменения конструкции Концерн фольксваген: из чего состоит империя Citroen c4 cactus Как не бояться водить машину Мини-кроссовер nissan juke Продаж авто